Sin subsidios comienza hoy la nueva concesión de las Rutas del Mercosur
Sin subsidios comienza hoy la nueva concesión de las Rutas del Mercosur que permitirá la gestión de 714 kilómetros de la Red Federal de Concesiones.
La Etapa I incluye la toma de posesión de los Tramos Oriental y Conexión a partir de este 7 de enero.
Se concretó la firma de los contratos sobre la concesión que otorga la explotación, administración y mantenimiento de los 741 kilómetros que constituyen los Tramos Oriental y Conexión, integrantes de la Etapa I de La Red Federal de Concesiones.
Este martes 6 de enero se realizó la firma de los contratos sobre la concesión de 741 kilómetros para la explotación, administración y mantenimiento correspondientes a los Tramos Oriental y Conexión, que integran la Etapa I de la Red Federal de Concesiones.
De inmediato, a partir de este miércoles 7 de enero, la empresa Autovía Construcciones y Servicios S.A. tomará posesión del Tramo Oriental, en adelante Autovía del Mercosur.
A su vez, la Unión Transitoria de Empresas (UTE) conformada por Obring S.A., Rovial S.A., Edeca S.A., Pitón S.A. y Pietroboni S.A., tomará el control del Tramo Conexión, en adelante Conexión Alto Delta.
La primera adjudicataria gestionará las rutas nacionales 12, 14, 135, A015 y 117, que atraviesan las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos y Corrientes.
Por su parte, la UTE se encargará del Puente Rosario–Victoria (RN 174), que conecta las provincias de Entre Ríos y Santa Fe.
La Etapa I está conformada por más de 700 kilómetros que forman parte del corredor del Mercosur, el cual facilita el comercio y la integración regional con Brasil y Uruguay.
Además, este trazado vial conecta pasos fronterizos estratégicos e incluye el Puente Rosario–Victoria sobre el río Paraná, en cercanía con accesos a puertos y centros productivos del Gran Rosario, lo que potenciará las exportaciones y el desarrollo logístico.
El nuevo sistema no contará con ningún subsidio por parte del sector público, que hasta el momento realizaba aportes para sostener un esquema de concesión deficitario y que no brindaba beneficios reales para los usuarios.
Vialidad Nacional recordó que se encuentran disponibles los canales del Centro de Atención al Usuario de Vialidad Nacional, a los cuales se puede acceder.
