Brasil apoya a Volkswagen en investigación y desarrollo de vehículos híbridos y eléctricos

A través del BNDES, el Estado brasileño financiará con 500 millones de reales a la compañía automotriz que tiene como objetivo estimular la producción automotriz sostenible, con foco en la descarbonización y la transición energética.

El Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) aprobó financiamiento para Volkswagen do Brasil en un proyecto de investigación y desarrollo de tecnologías para vehículos híbridos/flex y electrificados en el país.

La financiación de R$ 500 millones se enmarca en el Programa BNDES Mais Inovação, con costo financiero a tasa de referencia (TR).

Este financiamiento está alineado con Nova Indústria Brasil, que tiene como uno de sus objetivos el desarrollo de sistemas de movilidad sostenible, que darán protagonismo a las empresas brasileñas en el mercado nacional e internacional.

“El objetivo de este proyecto es desarrollar nuevas tecnologías que contribuyan a la descarbonización y la reducción de las emisiones contaminantes de CO ₂ de la flota nacional, alineadas con la sostenibilidad, la eficiencia y la transición energética para los próximos años. Este es el camino para desarrollar una industria más verde e innovadora que queremos lograr con el Plan Más Producción y es una agenda prioritaria para el gobierno del presidente Lula”, explicó el presidente del BNDES, Aloizio Mercadante.

“La asociación de Volkswagen do Brasil con BNDES es otro paso importante en el compromiso de nuestra marca de ampliar sus proyectos de investigación e innovación en actividades relacionadas con el desarrollo de vehículos electrificados, con foco en la descarbonización y la movilidad sostenible”, afirma Ciro Podemosbom, CEO de Volkswagen do Brasil. Brasil.

Se realizarán estudios e investigaciones para diseñar una plataforma de vehículos híbridos/flex que incluyan el desarrollo de un motor flex, una transmisión híbrida, un sistema de alta tensión y, también, estudios de vehículos 100% eléctricos del panorama nacional.

El proyecto también prevé el estudio de los impactos sobre las emisiones contaminantes y de CO ₂ en el contexto de los vehículos híbridos/flexibles que utilizan etanol y los vehículos eléctricos, y la formación del personal involucrado en pruebas de tecnologías y simulaciones por ordenador.

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