Portugal ampliará el puerto de Sines para abastecer de gas a Europa
Portugal ampliará el puerto de Sines para transformarlo en un nodo de energía y abastecer de gas a Europa, anunció el ministro de Medio Ambiente, José Duarte Cordeiro.
El ministro portugués del Medio Ambiente, José Duarte Cordeiro, anunció otro paso para convertir a la ciudad sureña de Sines en un nodo de energía: el terminal de gas licuado de su puerto será ampliado, con una inversión de 4,5 millones de euros, “para transportar gas licuado desde allí por barco hacia el resto de Europa”.
La idea es trasvasar el gas licuado que llega en grandes buques tanque a barcos más pequeños, que lo lleven a otros países, sobre todo centroeuropeos, incluyendo a Alemania
Sines es una ciudad ubicada unos 150 kilómetros al sur de Lisboa, y cuenta con el único puerto de aguas profundas de Portugal, donde llegan los cargamentos de gas licuado para abastecer al país.
“Es el puerto europeo más cercano a importantes países productores como Estados Unidos, Nigeria o Trinidad y Tobago”, indicó también el primer ministro, Antonio Costa, quien aseguró que se está negociando “al más alto nivel” con diversos países, entre ellos Polonia y Alemania, para abastecerlos vía Sines.
Para lograr este objetivo no sólo se deben ampliar las instalaciones del puerto sino también las capacidades de almacenamiento.
- Capacidades existentes
“La terminal de gas natural de Sines ya tiene capacidad suficiente para trasvasar gas de grandes tanques a buques más pequeños, que podrían viajar entonces a otros países”, dice el profesor universitario y experto en energía João Peças Lopes.
“Estos podrían recalar entonces en puertos para los que el calado de los grandes tanqueros es demasiado grande”, explica. Y afirma que eso también resulta interesante para Alemania, porque estos sólo podrían llegar al terminal de gas natural licuado de Wilhelmshaven, que está en construcción.
Además, tras lo ocurrido con Rusia, Alemania tiene que buscar otros abastecedores de gas, como Estados Unidos, por ejemplo. Y Sines queda prácticamente en la ruta.
Pero esto no resolvería el principal problema de Alemania, que es la falta de terminales en los que el gas licuado se vuelve a su estado gaseoso. Por otra parte, el puerto de Sines tendría competidores, como puertos de España que podrían ofrecer también trasvasar gas licuado a buques más pequeños.
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